隧道防火涂料的發展狀況如何

   伴隨國民經濟的高速成長，城市建設加速，流動人口快捷增補，交通建設及美滿顯得尤為要緊。而地道以其殺青目的間隔最短、占地面積最少、對自然境遇及景觀毀壞水準最小、造價低的特性遭到了籌劃建設者的鐘情。

   然而地道結構通常是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至600℃時，混凝土強度虧損達50%以上，鋼材的服從應力降到常溫下服從力1/3下面。而地道發生火災時，溫度通常在1000℃以上，地道砌體難以經受云云熱帶，告急部門簡單燒塌，再添加地道境遇相應密閉。

   人流密度窮，一旦發生火災，散通和撲救相當挫折，簡單變成重窮員工傷亡和產業虧損，并且或許對交通設施、人類的出產運動變成巨窮毀壞。所以對地道實行防火辦理顯得相當要緊。地道防火涂料首要適當于公路地道、鐵路地道的防火，還適當于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需求。

   地道獨享防火涂料是這些年才研發的產物。以及其他防火涂料比擬，產物產量和出產廠家相應較少。地道防火涂料當作一哪類價格低廉、對地道結構保障用處明明、適當我國當今經濟成長水平的新式涂料。

   在提防地道火災、抬高地道結構的耐火極限方面起到了主動的用處，并在下降外面火災帶來的虧損和削減復原成本方面，將發生潛伏的、巨窮的經濟效益和社會效益，急需加速成長步履。